6年22冠！D-MAX以硬核之躯书写王者征途

衡量一辆皮卡的性能与可靠性，顶级赛事是最严苛的检验场。尤其是当车辆以量产状态直面高温戈壁、泥泞河道、流沙陡坡等极端路况的轮番考验，唯有杀出重围者，才能成为真正的“王者”。

江西五十铃D-MAX正是如此，征战国内顶级越野赛事多年，至今已斩获6年22冠的辉煌战绩，更创下环塔四连冠、英吾斯塘魔鬼赛段T2量产组冠军、东川泥石流量产车历史最佳成绩等硬核荣誉。用赛道淬炼出的实力，诠释了量产王者的顶级强悍。

强悍动力｜4JJ3 机皇加持，全域工况稳定输出

赛场上的持续爆发力，源自全新D-MAX 3.0T搭载的4JJ3柴油发动机。搭载155kW最大功率，560N·m峰值扭矩，1000转即可迸发380N·m低扭，起步、脱困、攀爬皆快人一步。五十铃独创的高频淬火工艺使缸体硬度提升150%，即便持续大油门高负荷运转，也能有效避免拉缸和磨损。

正是这套动力系统，让全新D-MAX 3.0T在被誉为“史上最难”的2026环塔拉力赛中，全程扛住近8000公里极限赛道的残酷淬炼。松软沙丘、嶙峋峡谷、深水河道、盐碱戈壁轮番上阵，近70℃高温与沙尘暴极端天气持续施压，车辆依然稳定输出，最终夺下全场柴油车型第一名和两个赛段冠军。

强悍底盘｜悍盾护体，全地形从容征服

强悍动力需要坚实载体，全新D-MAX 3.0T搭载的悍盾底盘正是为此而生。两纵十横车架搭配专属曲线焊接工艺，抗扭性能远超同级，面对戈壁乱石与排骨路的持续颠簸冲击，车架不易形变，悬架扎实可靠。

底盘采用全覆盖全平防护结构，管路收纳于纵梁内侧，避免刮蹭损伤；旋风式沙尘过滤与NOK油封双重防尘系统，有效阻隔细沙侵入引擎，杜绝磨损隐患；紧固件与传力结构件均经镀彩锌、白锌防腐处理，抗盐雾腐蚀能力大幅提升，无惧盐碱软泥路段的锈蚀风险。

赛事中浮沙、泥沼、盐碱、沙丘、乱石等极端路况交替出现，悍盾底盘的刚性架构与M-LOCK机械锁止式智能四驱、坦克掉头、蠕行模式等专业越野配置协同发力，让 D-MAX 从容应对各类极端路况，轻松征服全地形。

强悍品质｜赛道淬炼，全系同源硬实力

D-MAX在极限赛事中屡创佳绩，根源在于江西五十铃IM全球制造管理体系下的整车强悍品质。基于这一体系，工程师整合超200个国家、1000多种场景的经验，在 72 类极限工况反复测试验证，保障整车品质经久耐用。核心零部件均采用博世、盖瑞特、马勒、索密克等国际一线品牌。与此同时，D-MAX在赛场上积累的极限路况实测数据，持续反哺研发，推动产品升级。

历经赛事淬炼的强悍品质，不止于D-MAX。依托同一套全球制造标准、统一的顶级供应链与赛道验证的可靠数据，这份强悍已深植于江西五十铃全系车型。 “穿越时间的强悍”成为每一款产品的共同底色。

六年征程，二十二座冠军奖杯。全新D-MAX 3.0T凭借冠军实力，从容应对全场景挑战——成为实干创富者手中最可靠的伙伴，越野玩家征途中最硬核的座驾。它赋予车主的，是掌控生活的底气，以及不被定义的自由。

来源：雪球新闻网